商品の詳細
閲覧ありがとうございます。Newモデル京セラ(旧リョービ)RSE-1250(改)ダブルアクションポリッシャー用PVDベアリング換装済み NSK or NTN (Made in Japan)新品・未使用品にPVDベアリング換装済み。ベアリング回転部に、寿命を伸ばし、磨耗を激減させる超極圧潤滑剤ベルハンマーゴールド塗布してあります。詳しくは(ベルハンマーゴールド)で検索してみてください。オススメです。※ブレーキリングは取り外しています。(ビニール袋に別保管)写真に写っているものが全てです。※ベルハンマーゴールドは塗布してありますが、同梱いたしません。到着後、すぐに高回転のポリッシャーをお使いいただけます。即購入OKです。■仕事の都合上コメント返信が遅れる場合があります。※値下げ交渉は御遠慮願います。よろしくお願いいたします。
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>メンテナンス>>>その他 |
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商品の状態: | 新品、未使用 |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 山口県 |
発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明
![京セラ(旧リョービ)RSE-1250改 ベアリング&5mコード交換仕様 | フリマアプリ ラクマ 京セラ(旧リョービ)RSE-1250改 ベアリング&5mコード交換仕様 | フリマアプリ ラクマ](https://img.fril.jp/img/645656397/l/2084798299.jpg)
京セラ(旧リョービ)RSE-1250改 ベアリング&5mコード交換仕様 | フリマアプリ ラクマ
![京セラ(旧リョービ)RSE-1250改 ベアリング&5mコード交換仕様 京セラ(旧リョービ)RSE-1250改 ベアリング&5mコード交換仕様](https://img.fril.jp/img/645656397/l/2084798311.jpg)
京セラ(旧リョービ)RSE-1250改 ベアリング&5mコード交換仕様
![京セラ(旧リョービ)RSE-1250改 ベアリング&5mコード交換済み 京セラ(旧リョービ)RSE-1250改 ベアリング&5mコード交換済み](https://stat.ameba.jp/user_images/20180930/01/my-everyday-blog/77/2b/j/o1080080914275259983.jpg)
京セラ(旧リョービ)RSE-1250改 ベアリング&5mコード交換済み
![未使用【3ベアリング交換改造 】aped130kt (グレー)京セラ RSE1250 未使用【3ベアリング交換改造 】aped130kt (グレー)京セラ RSE1250](https://auc-pctr.c.yimg.jp/i/auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0502/users/3dc419193449c8cbb2d5e6d325183f3765bca426/i-img942x1200-1708264422232ohxas2.jpg)
未使用【3ベアリング交換改造 】aped130kt (グレー)京セラ RSE1250
![京セラ(旧リョービ)RSE-1250改 ベアリング&5mコード交換仕様 京セラ(旧リョービ)RSE-1250改 ベアリング&5mコード交換仕様](https://img.fril.jp/img/645656397/l/2084798312.jpg)
京セラ(旧リョービ)RSE-1250改 ベアリング&5mコード交換仕様
最新のクチコミ
いい買い物をすることができました。 また機会があれば利用したいと思いました。
- kazu8206
- 27歳
- アトピー
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入金に少しトラブルがあったのが残念です、 けれど商品の状態は良くすぐに届きました!
- ゆき69392126
- 35歳
- アトピー
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みなさんのレビュー通り重いですが、しっかりしてる作りなので安心できます。車高の低いバイクにはいいですね!
- ahitahi
- 23歳
- アトピー
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