商品の詳細
GX250SPの最終型から外した純正マスターシリンダーになります。当時普通に毎日使用していましたが、別体に変えてからは倉庫に眠っており使っていなかったので売ります。純正はなかなかレアかと思いますので、どなたかご使用になってください!
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>ブレーキ |
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商品の状態: | 傷や汚れあり |
ブランド: | ヤマハ |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | クロネコヤマト |
発送元の地域: | 東京都 |
発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明
![まりもまりも様専用!GX250SP 最終型外し マスターシリンダー - パーツ まりもまりも様専用!GX250SP 最終型外し マスターシリンダー - パーツ](https://static.mercdn.net/item/detail/orig/photos/m63363720167_7.jpg)
まりもまりも様専用!GX250SP 最終型外し マスターシリンダー - パーツ
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まりもまりも様専用!GX250SP 最終型外し マスターシリンダー - パーツ
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![◇送料200円◇汎用 訳有り マスターシリンダー フルード リザーブタンク オイルカップ ZRX400 ZRX400-2 350SS 350TR 400SS ZX-4 ZZ-R400 ◇送料200円◇汎用 訳有り マスターシリンダー フルード リザーブタンク オイルカップ ZRX400 ZRX400-2 350SS 350TR 400SS ZX-4 ZZ-R400](https://shopping.c.yimg.jp/lib/popondemand/popondemand_hmsoc115_2.jpg)
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これはいいですね。かなり使えますよ。さすがデイトナですね
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忍者に乗っています。 ケーヒン純正のジェットがこの価格、本当に助かります!
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キャブレターのパーツって、「こんな小さい部品が???」と言うぐらい、値段が高いですね。 それを考えると、このセットは、とてもお買い得だと思います。 純正品で買いそろえると、1万円は軽く超えてしまうと思います。
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