• XL250R XL250Rパリダカール エンジンフルガスケットセット
  • XL250R XL250Rパリダカール エンジンフルガスケットセット
  • XL250R XL250Rパリダカール エンジンフルガスケットセット
  • XL250R XL250Rパリダカール エンジンフルガスケットセット
  • XL250R XL250Rパリダカール エンジンフルガスケットセット
  • XL250R XL250Rパリダカール エンジンフルガスケットセット
  • XL250R XL250Rパリダカール エンジンフルガスケットセット
  • XL250R XL250Rパリダカール エンジンフルガスケットセット
  • XL250R XL250Rパリダカール エンジンフルガスケットセット
  • XL250R XL250Rパリダカール エンジンフルガスケットセット
  • XL250R XL250Rパリダカール エンジンフルガスケットセット
当店在庫してます! XL250R XL250Rパリダカール エンジンフルガスケットセット パーツ
  • 当日発送
  • 送料無料

当店在庫してます! XL250R XL250Rパリダカール エンジンフルガスケットセット パーツ

お気に入りブランド
販売価格 :

9,800税込

獲得ポイント :
ポイント

商品がカートに追加されました
当店在庫してます! XL250R XL250Rパリダカール エンジンフルガスケットセット パーツ
販売価格:¥8,330 税込

在庫あり

※ 商品のお届けについてはこちらよりご確認ください。

SHOPPING が販売、発送いたします。

当日発送可 (14:00までのご注文が対象)

  • ご注文内容・出荷状況によっては当日発送できない場合もございます。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

利用可

  • ポストにお届け / 一点のみ購入でご利用可能です。
    ゆうパケットでのお届けの場合はサンプル・ノベルティが対象外となります。
    ゆうパケットには破損・紛失の保証はございません。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

商品の詳細

用品の種類···ガスケット対応車種メーカー···ホンダXL250R XL250Rパリダカールのエンジンオーバーホールに必要なガスケットやOリング、バルブステムシールがフルセットになった高品質ガスケットセットです。XL250Sや、もっと後期のXLシリーズのガスケットはありますが、この年式のXLに適合するガスケットはなかなかありません。純正は廃盤になっております。オイルシール以外のOHに必要なパーツは全て入っております。バルブステムシールも入っておりますので、腰上のOHもバッチリです。
カテゴリー:車・バイク・自転車>>>パーツ>>>エンジン・冷却装置
商品の状態:新品、未使用
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:未定
発送元の地域:兵庫県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

XL250R XL250Rパリダカール エンジンフルガスケットセットXL250
XL250R XL250Rパリダカール エンジンフルガスケットセットXL250
Yahoo!オークション -「xl250r パリダカ」(ホンダ) (オートバイ車体)の
Yahoo!オークション -「xl250r パリダカ」(ホンダ) (オートバイ車体)の
2024年最新】Yahoo!オークション -xl250r パリダカの中古品・新品・未
2024年最新】Yahoo!オークション -xl250r パリダカの中古品・新品・未
Yahoo!オークション -「xl250r エンジン」の落札相場・落札価格
Yahoo!オークション -「xl250r エンジン」の落札相場・落札価格
XL250Rパリダカール MD03 希少!! すこぶる絶好調 純正 エンジン 圧縮OK
XL250Rパリダカール MD03 希少!! すこぶる絶好調 純正 エンジン 圧縮OK

最新のクチコミ

★★★★★

パイロットスクリューを掃除したので交換用に。

  • メロンメロンメロー
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ピンク色のガソリンのカスが付着してしまいクリーナーを使ったら金属がやせてしまったので交換用に購入しました。やはり新品に替えるとレスポンスが違います。キャブレターはBS36SSですが支障なく使えました。

  • そらぱぱ4840
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

バックファイアが激しくて困っていましたが 今回のスロー交換で一発で調子よくなりました。大変満足です。

  • rukkie
  • 22歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

ありがとうございました。いつも信頼して購入しています。

  • 麻菊05
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

対応も早く無事に仕事に使えましたのでよかったです!!

  • なかやん21
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

最近エンジンのかかりが悪く、ネットで調べたところオートチョークが原因の様だったので、早速購入しました、取り付けてしばらくは取り付け前と変わらず、エンジンのかかりが悪い状態でハズレを引いてしまったと思いましたが、毎日エンジンをかけていてら徐々にエンジンのかかりが良くなりようやく馴染んで来た感じになりました、最近はストレス無くエンジンがかかるようになりほっとしています。

  • やま5689
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

欲しい物が有ったので良かった。またリピートします

  • ルピン3104
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

有難うございました。お陰様で、草刈り機が復活しました。大変良かったです。他の機械のダイヤフラムの購入も、 お願いします。

  • dangan6919
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

シムを入れたTMR-MJNのテスト。アイドリングはいい感じだ。カタカタ音もなくなる。エアスクリューとパイロットスクリューの調整。AS1.5戻し。PSの効きは…おかしいような?マニュアル通りにはやらずフィーリングとチョークに頼ることにする。実際にスロットル操作中にスロットルバルブがどう開いてるか知るために、マスキングテープとマジックで印をつけておく。全開・スロットルバルブ(スロットルではなくて)半開・全閉で印をつけ、さらに半分に区切って印。ギアNでスロットル1/4までスナッピング。回転もシャープで、アフターファイヤーもなく、回転落ちもスムーズ。実走に移る。スロットル1/4はパイロットジェット#27.5ではチョークを引きながらのほうが調子が良かったので、#32.5に変更。すごくいい。上り坂でテストすると、若干トルクが弱い。#35のほうがよいので変更。トルクモリモリ!スロットル1/2〜全開近く。XXXkm/hまでスムーズに出る。TMR-MJNにしてから1番調子が良かった時か、それ以上だ。中・高速域は変更なし。TMRキャブレターはシムで復活したようだ。

  • リピーター5583
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品