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種類豊富な品揃え FET ヘッドライト凹みレンズ極東パーツ

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商品の詳細

FET極東の凹みレンズになります。リム、ケース、リフレクターは汎用品の新品を使用しています。光軸調整付きH4バルブ、ポジションバルブも付属いたします。ライト180φケース幅200mmコメント無しの即購入OKです。よろしくお願いします。シビエ CIBIE マーシャル MARCHAL ゾルベ IPF 凹みエイプモンキーゴリラダックス DAX シャリィシャリー CB50 CB125T CM125T XE50 ミニバブ MBX50 NS50F NS-1 AR50 GT50 ミニトレ GR50 RD50 YB50 YB-1 TZR50 SS400 KH400 KH250 Z250FT GPZ400F Z400GP CBX400F CBR400F CB400T CB400N CB250T CB250N ホークバブ VF400F VT250 JADE XJ400 XJ400D RD400 RD250 RZ350 RZ250 SR400 GS50 マメタン GS125 GN125 GT380 GS400 GS400E GS400L GSX400F インパルス GSX400E GSX250E ザリゴキ刀 RG250対応車種メーカー···汎用対応車種メーカー···汎用,ホンダ対応車種メーカー···汎用,ホンダ,スズキ対応車種メーカー···汎用,ホンダ,スズキ,カワサキ対応車種メーカー···汎用,ホンダ,スズキ,カワサキ,ヤマハ用品の種類···ヘッドライト用品の種類···ヘッドライト

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>パーツ>>>ライト・ウィンカー
商品の状態:	未使用に近い
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	新潟県
発送までの日数:	2~3日で発送

商品の説明

本物 FET極東凹みレンズヘッドライト Z系リム付き当時物 180パイ

Yahoo!オークション - 当時物美品 FET 極東凹みヘッドライト Z2 Z1

Yahoo!オークション -「fet 極東」(オートバイ) の落札相場・落札価格

MM13-0019 ライブディオ(AF34/AF35)後期ヘッドライトASSY 1個 MAD MAX

クチコミ評価

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最新のクチコミ

★★★
2024-03-16

有難うございました。お陰様で、草刈り機が復活しました。大変良かったです。他の機械のダイヤフラムの購入も、お願いします。

ＫＥＩ−１

26歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-01-09

シムを入れたTMR-MJNのテスト。アイドリングはいい感じだ。カタカタ音もなくなる。エアスクリューとパイロットスクリューの調整。AS1.5戻し。PSの効きは…おかしいような？マニュアル通りにはやらずフィーリングとチョークに頼ることにする。実際にスロットル操作中にスロットルバルブがどう開いてるか知るために、マスキングテープとマジックで印をつけておく。全開・スロットルバルブ(スロットルではなくて)半開・全閉で印をつけ、さらに半分に区切って印。ギアNでスロットル1/4までスナッピング。回転もシャープで、アフターファイヤーもなく、回転落ちもスムーズ。実走に移る。スロットル1/4はパイロットジェット＃27.5ではチョークを引きながらのほうが調子が良かったので、#32.5に変更。すごくいい。上り坂でテストすると、若干トルクが弱い。＃35のほうがよいので変更。トルクモリモリ！スロットル1/2〜全開近く。XXXkm/hまでスムーズに出る。TMR-MJNにしてから1番調子が良かった時か、それ以上だ。中・高速域は変更なし。TMRキャブレターはシムで復活したようだ。

きらりんこ１１

34歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★
2024-03-14

パイロットジェットが完全に詰まっていたのに、エンジンがかかった理屈は、スロットルを1/4以上回すと同時にキックしたので、中速域のジェットニードルからの燃料が供給されたからだと思う。その後もアイドリングを目いっぱいに回さないと、エンジンが止まっていた。まぁそれはいいとして、フロートのピンが抜けない。ヤスリで面を作って、ペンチで引っ張ればいけるかもしれないが、フロートバルブに現在問題なさそうなので、スルーする。それ以外の、MJ、Mノズル、Mノズルブリード、JN、PJ、PSセット、ガスケットを交換した。そして、キャブをTW200に取り付け、キック3発。エンジンは小気味よいリズムを刻みだす。アイドリングを調整し、スロットルをスナッピングしエンジンを吹かす。乾いた感じの排気音。仮のセッティングだが、いい感じだ。

tsubasa_yumeno

22歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2023-12-26

ありがとうございました。予備のクリップです。

あ23852909

30歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★
2024-03-12

セッティング用に購入 4本バラツキも無さそうなので満足です。

at-takada

38歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-03-26

キタコのジェットは安定の品質ですね。他社製品ではセッティングが出せないものもありましたので・・・。

にゃ〰

26歳

アトピー

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購入品

★★★★
2024-03-19

対応が早くとても気に入りました。これからもよろしくお願いします。

kage2372

34歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-03-24

写真と違ってダイヤフラムは入っていませんでした。

くま0161

42歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★
2024-03-05

SR400 TMR-MJNセッティング：結局パイロットスクリューはおかしくないようだ。冬の2月、PS＃27.5位で正常な範囲のPS回転数に収まった。単気筒だからか何もしなくてもアイドリングが、200回転くらい脈動するんで、セッティングがわかりずらく、最高点を勘違いしたようだ。1年4ヶ月でやっと慣れてきた。調子の指標として、アイドリングスクリューは触らないで、暖気後、PSでアイドリングが1500〜1750rpm(この時期あまり低いとエンジンがかからない)になるようにしている。セッティングが合った時は、凶暴な加速を味わえる。たぶん80ｋｍ/ｈまでノーマルの半分以下の時間で達する。緩慢なダイヤフラムはないし、加速ポンプあるんでガバっと開ける。

ち2101

30歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-03-22

TM-MJN24を旧ハイパーヘッドビッグボアキットだとヨシムラのマニーホールドを使って装着しようとすると、右出しでも、アングルスペーサーを使って左出しにしてもフレームに当たって装着出来ませんでした。左出しだと更に燃料コックにも当たりました。個体差かも知れませんが他ののアングルスペーサーを使ってリベンジしてみます。

あっち2254

38歳

アトピー

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