商品の詳細
京浜 PE24 分離給油 ビッグキャブ KEIHINNSR50に使用していた京浜のPE24 キャブレターになります。ジェットホルダー ニードルクリップ&プレートは新品交換後にエンジン始動していません。メインジェットは付属しませんがスロージェットはK42番が付属致します。状態は良いと思います。2スト分離給油ですので、ラバーキャップ等でメクラしていただければ混合でも使用できるかと思います。※NSR50で使用の◎ビッグキャブ用のマニホ◎キタコパワーフィルターありますが別出品しています。早めに購入いただける方はセット売りも考えています。 こちらを使用いただければノーマルキャブと交換でNSR50 NS-1 NS50FNS系に使用可能です。(※ NS-1使用時はキタコ 905-1010000 スロットルサブケーブルが必要になるようです※)状態は画像にて判断をお願い致します。神経質な方のご購入はご遠慮下さい。
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>エンジン・冷却装置 |
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商品の状態: | やや傷や汚れあり |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 埼玉県 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
Yahoo!オークション -「pe24 インマニ」(キャブレター
楽天市場】[送料無料]【正規品】Stage6純正キャブ対応パワーフィルター
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最新のクチコミ
車のヘッドライトの曇りを除去するのに使用しました。 効果は抜群に良いです。 劇的に美しくなりました。 手順も簡単ですぐ出来ますよ。 お勧めします。
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- 37歳
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MJ・SJが一緒に入ってるので、とても便利です! ジェット交換されるなら、オススメの商品です!
- くろちるこ
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購入品
マグナ50に購入 結果は× 写真を見る限りはどうやら大タイプの方が合うようです。 自分のマグナだけかも知れないので参考までに。
- ブルー8337
- 33歳
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購入品
キャブレターのOHと同時に本品を装着しました。フィーリングは非常に良くなり、中速域のパワーも上がりました(同じ坂道を上る際、シフトダウンが必要なくなった)。最高出力は計測していませんが、トップスピードに到達する時間が短くなりました。(装着車両:FZX750、4AM)
- せりなマン
- 41歳
- アトピー
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購入品
サンダーで外周を削ってダイスでねじを切りなおして、135番がピッタリセッティングできました。メール便でお手軽に届きました。
- あゆげん
- 29歳
- アトピー
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購入品
発送も早くサービス品も入っていて良しでした。
- .グフ
- 37歳
- アトピー
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購入品
グラストラッカーにウィルズウィンのシャープマフラーを取り付けました。キャブ調整は不要とのことでしたがアフターファイヤーがあり購入しました。パイロットジェットの番数を上げたらアフターファイヤーが軽減されました。ついでにプラグコード交換しコンデンサー改良したのでメインジェットも番数アップしました。調子は上々です。
- きぃーたかん
- 45歳
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購入品
はじめての利用でしたが即日発送で送料も安く大変満足です。
- れんまま3828
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