商品の詳細
NSR50/80/NS-1用として日本製KEIHIN 新型PWK28M2レース用 29SA0をベースにベンチュリー口径29mmまで拡大加工とPAX加工したキャブレターです。\r\r本体は画像のように完全分解後、洗浄し各部調整しながら再組み立て、CR80マニホールドの角度に合わせ油面調整しています。\r反対側にあるアイドルスクリュー穴はボルトで塞いでいますので必要に応じてアイドルスクリューを付け替えて下さい。\r全てステンボルトに新品交換済み。\r\r拡大加工に関してはPWK28の構造に詳しい方なら解ると思いますが、ベンチュリー口径を広げ過ぎるとカッターウエイサイドから空気が漏れる恐れがある為、口径29mmに抑えています。\rKEIHIN新型PWK28M2 29SA0モデルです。\r\r現在の仕様は下記の通りです。\r\rMJ 135\rSJ 45\rスロットルバルブ #3.5\rジェットニードル N68A\r\rNSR乗りはスキルも知識も豊富なので今更説明する事も無いと思いますが、PAX加工する事でスロットルの反応が早くなりピックアップの向上、高回転での伸びなどが期待できます。\rPAX加工はそれなりの技術とかなりの加工費用がかかるのでこの機会にどうでしょうか。
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>エンジン・冷却装置 |
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商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
配送料の負担: | 着払い(購入者負担) |
配送の方法: | ゆうパック |
発送元の地域: | 大阪府 |
発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明
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Hitachi Astemo Keihin PWK28 Carburetor - 29SB0 Motorcycle Race - New Open Box
Keihin PWK 26 29SB0 Trials Carb GasGas Beta Sherco TRS Trial
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Hitachi Astemo Keihin PWK28 Carburetor - 29SB0 Motorcycle Race
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マフラー交換後、燃料が薄く低速のふけ上がりが悪かったため購入。42にて安定しました。
- 29あいちん
- 38歳
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迅速な対応をして頂きありがとうございました。
- フィドル7030
- 26歳
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リトルカブのボアアップに使用します。燃料が薄いと故障の原因となるのでチューンするならあった方がいいです。 送料込みですので合計金額では一番安かったのでここで購入させてもらいました。
- ちちち7631
- 34歳
- アトピー
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メインジェットなどの精密な部品は純正に限りますね。
- Fgmi
- 42歳
- アトピー
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セッティング用に購入しました。 なかなか、ありそうで見つからないパーツで価格も手頃で良かったです。
- 29あいちん
- 30歳
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安心のデイトナメインジェット 精度が違います
- フィドル7030
- 38歳
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私のJOGはマフラーを社外に付け替えているだけですので、パワーはそれほどでもないと思いますが、最高速度は確実にあがり、リミッターカットはしっかりとできました。
- ちちち7631
- 26歳
- アトピー
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Maxster125用に購入。 まだ使用していません。
- Fgmi
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