商品の詳細
6vモンキー110ccフルチューンエンジン(中華パーツ一使用無し)耐久性重視で1から組み上げ、バイク卒業の為売却致します。【詳細仕様】①クランクケース(ホンダ純正パーツエンジン番号全てあり)②オリフィス加工済み③強化オイルポンプ(シフトアップ製新品)④オイルポンプスピンドル(シフトアップ製新品)⑤クランクシャフト(52mmクリッピングポイント製)⑥強化3枚クラッチ(ギアー比変更デイトナ製新品)⑦4速ミッション(ホンダ純正6vモンキー)⑧ハイカム(キタコウルトラカム)⑨シリンダーヘッド(キタコウルトラヘッド)⑩シリンダー(52mmキタコNew STDボアアップキット)⑪チタンリテーナ(キタコ)⑫強化バルブスプリング(キタコ)⑬オイルクーラー取り出し(武川製)⑭オイルシール(武川製新品)⑮強化オイルポンプ⑯クランクケースベアリング(NTN新品)⑰ヘッド廻りガスケット(キタコメタルガスケット)⑱キックスピンドルはBタイプ24T以上が、詳細です。尚、組み上げにつきましてはトルクレンチ、ダイヤルゲージ等、各種専用工具使用し、クランクシャフト芯ぶれ確認済み。初期、かじり防止のため専用グリス使用。500km程度、ツーリングと条件出しで走行致しました。アイドリングも800回転程度、キャブもバッチリセッティング出てます。キタコ腰下(コピー)/腰上お付け致しますので、一通りメンテナンス出来るかと存じ上げます。エンジンスプロケ 16Tリアスプロケ25T余裕で回り、純正4速ギアー比では3速と4速の間が離れているため、4速に入れた途端トルクが落ち込みますが、110ccの排気量の恩恵で、トルクの落ち込みも無く強烈に加速致します。モンキー約40年程拘って参りましたが、年齢と共に持病の腰痛も悪化この度、卒業する事に致しました。卒業するに辺り、最後の拘り1から部品選定し耐久性重視、トルクフルで楽しくツーリング仕様のエンジンを作成致しました。オイルクーラー・オイルクーラーホース・キックペダル・キャブレター・マニホールドは付属致しませので宜しくお願い致します。用品の種類...エンジン本体対応車種メーカー...ホンダ
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>エンジン・冷却装置 |
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商品の状態: | やや傷や汚れあり |
ブランド: | ホンダ |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 大阪府 |
発送までの日数: | 4~7日で発送 |
商品の説明
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6Vモンキー ゴリラ カブ ダックス 武川 キタコ 拘りのフルチューン
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6Vモンキー ゴリラ カブ ダックス 武川 キタコ 拘りのフルチューン
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リーズナブルな価格で、6種類も入って、キャブレターセッティングにたいへん便利です。
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先日キャブのOHしました。その後ガソリンが漏れだしたのでメンテナンス用に購入しました。 まだ交換してませんが、早く試したいと思います。
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値段で買いました。この値段で買えるとは思ってなかったので良かったです。
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つくりがしっかりした感じで 気に入りました。コスト的には良いと思います。
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