最低価格の ステラマッカートニー　ジャケット未使用 テーラードジャケット

★★★★

2024-01-23

レガシィＢＰ5Ｄ2.0Ｒに使用。純正メーターとの色合いも合うのでお勧めです。 接続は故障診断カプラー一つで照明も付き、電圧・水温・エンジン回転数を表示できます。

• ふわりん444
• 31歳
• アトピー
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★★★★★

2024-03-16

送料が割高に感じるくらい安価に入手できました。

• ラスカル8361
• 39歳
• アトピー
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★★★★

2024-01-09

とても2000円とは思えない質感があります。付属品のオリフィス入り三又が付属のビニールホースに対して太いのでシリコンホースで接続しました。でも、とても満足しています。

• robin62
• 27歳
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★★★★★

2024-03-14

NAの車に何かパワーの指標になるメーターが欲しくて付けました。結構遊べます。

• おん君なっ君
• 35歳
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★★★★

2023-12-26

思ったより本体は大きいですが、その分、数値は見やすいです。 メーターを並べず一括管理したいという方に最適のメーターではないでしょうか？

• tomomimi2
• 43歳
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★★★★★

2024-03-12

これ良いです 挟むだけなんですら 狭い場所で端子を両手で持っていたら 測れませんよね でもコレてば 挟むだけなんだもん 最高です。

• 12なんと20
• 31歳
• アトピー
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★★★

2024-03-26

とても良い製品だと思います。 取付は簡単ですが、微調整の入力しなくては正確な値が表示されないところが、ちょっと手間ですね。 私の車は水温計がインジケーターの為、水温などの車の状態がデジタルで目安が表示されるのはありがたいです。一般的な使い方では満足できると思います。

• lumix25
• 39歳
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★★★★★

2024-03-19

現行のスティングレー(MH23S)に装着しました。専用ハーネス接続なので何の苦もなく装着できます。配線を隠してまとめるのに時間がかかりますが、約30分ほどで初期設定まで完了しました。早速ECOモード5で試してみましたが、さすがに遅く感じたので、モード3で走行。慣れるとモード5でも違和感はなくなり、もともとCVTでよく走る車なのでかえって良いフィーリングになった気がします。次にスポーツモードを試してみましたが、7ではすごい加速感がありましたが、さすがに燃費が悪くなりそうなので、モード3くらいがベストのようです。ただ、街中でスポーツモードの必要性は感じられないので、スポーツモードを使う頻度は少ないと思います。また何か気付く点があったらレビューを修正したいと思います。

• 下妻の賢ジイ
• 27歳
• アトピー
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★★★★

2024-03-24

電子スロットルをとても扱いやすくするアイテムです。 スロットルワイヤーのように反応もリニアでノーマルだと 過敏に反応することがある微妙なアクセルコントロールもでき、運転が楽になりました。

• まる７９９９
• 35歳
• アトピー
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★★★★★

2024-03-05

オーバーヒート警告灯（警告灯が点くと同時にエンジンを強制的に停止してしまう）しか付いていないコンバインに配線を少々延長して取り付けました。温度のわかる水温計があると常用温度もわかり、オーバーヒートする前にラジエターの詰まり等点検清掃出来て大変役に立っています。埃でラジエターが詰まりやすいコンバインにお勧めです。

• mario1915
• 43歳
• アトピー
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