【サイズ交換ＯＫ】 イノセント 未使用デザインスーツサイズ11号 スカートスーツ上下

★★★★

2024-03-16

今回はROKFORMのケースはやめようと思ってたら、なんとワイヤレス充電対応になってたので、また磁石に吸い寄せられました(^^) 5s.6s.8用と今回で4回目、今まで付属してた、ストラップは付いて無かった！少し残念。磁石裏のゴム部分の造りが少し変わってますね！耐久性が向上してるように期待したい。

• ＸＪ
• 21歳
• アトピー
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★★★★★

2024-01-09

所有しているアドレスのノーマルショックがヘタってきたので、交換候補を上げて検討した結果、YSSのショックに決めました。 交換して思ったことは、やはり何と言ってもその価格の割に程よい乗り心地になったことです。 レビューには「固め」と言われている方の書き込みも見受けられましたが、私的には丁度良く柔らかいと言うよりは「しなやか」という感じです。かといっていざというときの踏ん張り感のなさは感じられないので、とても満足しています。（やはり感覚は十人十色なのだと思います。） ご購入時のご参考にまでに。

• ララランド9732
• 29歳
• アトピー
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★★★★

2024-03-14

走りやに戻りました笑 足がつきにくいけど、コーナーばつぐん

• Dandelion520
• 37歳
• アトピー
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★★★★★

2023-12-26

黒いリトルカブ(FI)に取り付けました。 取り付けも超簡単でした。 オールブラックの車体に赤いアクセントがめっちゃ映えます！！ 見た目は大満足！！ 1番柔らかい設定でもノーマルサスより固くなりますが、問題ないというか乗ってりゃそのうち慣れるでしょう。 当初、納期かかるとの連絡を頂いてましたが、お店の方からこまめに納期のご連絡も頂き、最後は納期も縮めて頂き、丁寧な対応でありがとうございました。 また利用させて頂きたいと思います。 いい買い物でした。

• ちょり4278
• 25歳
• アトピー
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★★★

2024-03-12

大変良かったです！ ありがとうございましたー！

• MISA24
• 33歳
• アトピー
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★★★★★

2024-03-26

古くなったローダウンサスより買い替え。 乗り心地は硬いですが、ショックがきいてる感じはするので 今まで使っていたサスよりは良く感じるかな？ 造りは値段相応な感じです。 後はどれくらい持つかどうかですね。

• マミー5301
• 41歳
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★★★★

2024-03-19

250TRの純正からこちらに交換。 見た目と車高はさがり満足しているのですが やはり短くなるのはいいんですがめちゃめちゃかたいです。 ちょっとした段差でもガツンときます。 慣れていくまで様子をみてみます！

• 儚夢
• 29歳
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★★★★★

2024-03-24

まだ取り付けしてませんが物はとても良い商品でした。

• マンＵラブ
• 37歳
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★★★★

2024-03-05

商品の画像は旧タイプの画像でしたが 価格はそのままで 仕様変更の新しいタイプの物が届きました。 ドレスアップに大変気に入ってます。

• 山female
• 45歳
• アトピー
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★★★★★

2024-03-22

4mini用に購入 乗り味は硬めなのかな？一応調整はできますが 性能面ではわかりません。見た目重視なので コスパ面など個人的には満足です。

• あー74046008
• 33歳
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★★★★

2024-02-20

外観はきれい。 バネが固く、街乗りでは乗り心地が悪い。 これから長距離の試し運転をするので、評価未定。 取り付けには、フェンダーのカットが必要。付属するカラーも1mm長いため削らなければ入らなかった。 見た目重視、取り付け時に加工できる人には良いでしょう。

• baby1304
• 41歳
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★★★★★

2024-03-20

流石に専用設計(?)。カバーにも当たらず、ポン付けＯk。見た目も良いです。 スプリングレートは、純粋とほぼ同じ位。それで、直進の乗り心地は余り変わらない様な気がします。 スイングアームの動きが良くなった分、若干ましになったかな。 コーナーでは、全く変わります。（伸びダンパーはユルユルに設定しています。） タイヤの路面への喰い付きが感じられ、コーナーでの怖さがほぼ無くなりました。 チョット高いけど、ダンパー設定出来るモノを選んで、正解だったと思います。

• kumi8650
• 49歳
• アトピー
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★★★★

2024-02-06

まずはノーマルサスより長さが短い。出荷時のプリ調整がゆるすぎでノーマルより35ミリ短く、マフラーは擦りまくり。せめて説明書に出荷時の状態を説明する義務があるかとW？ 安かろう悪かろうですね。

• ＊chimi＊
• 37歳
• アトピー
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★★★★★

2024-03-18

早くて、商品もよく満足です。梱包も綺麗でした。

• さくまゆきな
• 45歳
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★★★

2024-01-23

手に入れたセロー250が３万キロ超状態のためかフロントサスがご臨終だった事もあり、またリアはフロントもTGRスプリングを使用する前提で開発されてある事、セットで購入してもオーリンズのリアサスのみより安価だったので購入しました。おそらくオーリンズとの違いは私には分からなかっただろうと思います。1度取り付けしましたがリンク関連を全部メンテ出来ていなかったので再度取り外してリンク周りのボルト類を全てグリスアップしてみるとスムーズにさすが動いているのが良くわかります。新車取り付けなら不要かも知れませんが、中古車への取り付けならリンク周りのグリスアップは必須に近いかも。ネットで良く目にするSAG出しをした方が良いのかも知れませんが、他の方が書かれているように沈み込まず私（体重80ちょっと）の場合は自分で測った限り52ミリでした。適性は60ミリみたいですね。

• なずカレー
• 53歳
• アトピー
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★★★★★

2024-03-16

サーキットで使用、タイヤはBT39SS、特に不満は感じません。別のライダーに乗ってもらい感想を訊きましたがリアサスペンションに関する指摘はありませんでした。(2980円やぞ？笑) 市販のサスペンションは固いだけのサスペンションが多い中で、減衰がしっかりと効いてる印象です。 とはいえ、きっと安価な製品にありがちな｢当たり外れ｣があると思います、今回買ったモノが｢当たり外れ｣の中で普通であれば大変良いですね。 また、エアクリーナーやキャブレターの関係で長いサスペンションが着けれないスクーターにはこの235mmというサイズが良いですね。 ゴトゴトガチャガチャ(製品の梱包が雑、販売店の管轄ではないですが)届きましたのでそこが少し残念です。

• エリィー0871
• 41歳
• アトピー
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