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【逸品】美品　スピックアンドスパンノーカラーコートチェスターコート

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販売価格：: ￥9,900税込
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商品の詳細

Spick & Spanでお馴染みのブランドLeclair(レクラ)首元にファーの巻物も素敵ですよ。#ファー大好きクリーニング済み7.8分袖ですので、インナーを見せたり、アームカバー、ロング手袋のおしゃれも楽しめます！定価39000円ほどでした。目立った汚れやほつれなどない美品です。着丈85身幅63カラー···ベージュ着丈···ミドル#ノーカラーコート#ミルクティーコート#スピックアンドスパン#レクラ着丈···ミドル

カテゴリー:	レディース>>>ジャケット/アウター>>>チェスターコート
商品の状態:	目立った傷や汚れなし
商品のサイズ:	L
ブランド:	スピックアンドスパン
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	大阪府
発送までの日数:	2~3日で発送

商品の説明

Spick & Span（スピックアンドスパン）の「ノーカラーコート◇（その他

Spick & Span（スピックアンドスパン）の「ビーバーノーカラージップ

【Spick and Span スパックアンドスパン】#ノーカラーコート◆[品番：BYCW0000985]｜B.C STOCK（ベーセーストック）のレディースファッション通販｜SHOPLIST（ショップリスト）

Spick & Span（スピックアンドスパン）の「ノーカラーコート

クチコミ評価

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最新のクチコミ

★★★★★
2024-03-18

〈天下No.5〉です。ウルフ５０用に購入しました。当初はシリンダーボーリングでのボアアップを検討していましたが、メッキシリンダーという魅惑の言葉に惹かれてしまいました。商品のレビュー仕上げはなかなかよい宇感じです。バリも少なく、各ポートの面取りもそれなりにきちんとしているため、そのまま組み付けても問題はなさそうです。中国・台湾のボアアップシリンダーにありがちな、純正シリンダーを元にただボーリングしただけのものと違い、送気・排気ポートもきちんと拡大されています。特に排気ポートは大きく出来ていていました。しかもセンターリブなので耐久性もなかなか良さそうに見えます。国内メーカーのボアアップキットが5万円以上する中で、この品質で、その半値以下というのは、なかなかにお得だったと思います。

マフィア1623

26歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-01-23

まだ、つけていないので、なんとも言えないです。日本製より作りがもうひとつかな・・・

steeve50

34歳

アトピー

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★★★★★
2024-03-16

知人の依頼で購入しましたが格安で購入できて大変喜んでおりました。hide3029

saku_1220

22歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-01-09

安いので、とりあえず買ってみる。商品が届くのが待ちどうしい。商品が届いたので、チェックしてみる。外観は安いだけあって少し雑、な感じです。どうせヤスリで整えるのでこれでもOK.自分でつつけない人は、HONDAの純正部品がよろしいかと思いました。後は、試乗してからだね。

かおり.K

30歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-03-14

良くも悪くも安い分それなりです。チェーンテンショナの穴が小さくドリルで穴を広げないとテンショナ取付できませんでした。また、テンショナのスプリングを引っ掛ける溝もなかったためこれもドリル等で加工しないと取付できませんでした。ＡＰＥ５０ですが、厚い方のガスケットを使用しないとバルブがあったってしまいました。規定トルクや取付の説明は一切ないので知識がないとご自分での取付は難しいと思います。まだあまり乗っていませんが、走る分にはトルクは増したので５０よりはマシという感じです。純正製キャブ・社外エアクリ・ＡＰＥ１００用社外マフラの組み合わせなので、キャブを変えて調整すれば日常のアシとしては十分使えるようになると思います。

abcdefghijk8561

38歳

アトピー

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購入品

★★
2023-12-26

ボアアップしたら焼きついたので買いました

2casa009

26歳

アトピー

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★★★★★
2024-03-12

簡単に取り付けできました。（プレス必要） 72ccと組み合わせてラクラク75キロで巡航できます。良い商品です。

mi.zu.ki.02.02.08

34歳

アトピー

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★★★★★
2024-03-26

大型に乗るため、購入しました。サイズが心配だったけど正解でよかった。丁寧に包装されていました。

はな819

42歳

アトピー

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★★★★★
2024-03-19

圧縮漏れのため、純正のシリンダーを探していたがなかなか見つからず、社外製の物でもと思い購入知り合いの整備士に組み付け依頼したところ部分的に精度が悪かったとのことだが、最終的な組み付けに大きな問題はなかったとのことラッピングと慣らしが終わった時点で問題は出てないが、台湾製ということで耐久性はどこまでかわかりませんが、安く補修・修理・交換するには良いと思います ※５，０００Ｋｍ走行後、付属パッキン類が破損組み付けの際には純正パッキンを使用する方がよいみたいです（Ｈ２３.６月追補）

yume2510

30歳

アトピー

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★★★★★
2024-03-24

リミッターカットがしたくて購入しました。ド素人だったので、取り付けには苦労しましたが、なんとかショップに持っていくことなく自分で取り付けることができました。正確な速度はわかりませんが、６０以上は出ているようなので、満足しています。ただ、純正サイドスタンドを下ろすと、自動的にエンジンが切れるようにセッチングされていたのが、解除されて、下げてもエンジンが切れなくなりました。まぁ、そんなに問題でもないので、そのままにしています。

ひーくん8619

38歳

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★★★★★
2024-03-05

国内メーカー製のボアアップキットということでたぶんもっとも手軽な製品を選んでみました。交換は誰でも簡単にというわけにはいきませんが、分解時に必要な交換用ガスケットやパッキン類はすべてそろってます。交換手順の簡単なマニュアルも付いていてとても親切。交換後はこれが同じカブかと感じるほどパワフルですぐにスプロケットを13Tから15Tに交換しました。キャブはアイドリング調整したくらいですが不足は感じません。ただ飛ばす人はもっとセッティングを詰める必要はあるでしょうね。ボアアップを手軽に体験できる良い製品だと思います。

きりん4904

46歳

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★★★★★
2024-03-22

AF28 スーパーDio SRに取り付け。まず、ファイナルギアの交換には油圧プレス機が必須です。(人力ではほぼ不可能) カウンターシャフトのスプラインが長い(0.5mm位か？)ので、ワッシャーが当たります。＜リューターでスプラインを一部切削カウンターシャフトのギア幅も微妙に大きく、ワッシャーを削って調整しました。ただ、値段が値段だけに仕方ないのかも？取り付けには工作機械を持ってるor借りる＆調整作業が出来るスキルが無い方には無理ですが、わかってる人には魅力的だと思います。

めぐたん413

34歳

アトピー

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★★★★★
2024-02-20

登り坂でも４速でスイスイいけるそうです！！

ruowtan

42歳

アトピー

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★★★★★
2024-03-20

スリーブの外径54.5ミリ、ピストン外径50ミリ。カブ90と互換のキットです。同じメーカーの製品で純正タイプ47ミリの山型ピストンとの比較です。ピストンの上部は同じ位置です、50ミリのほうは外周までフラットでバルブリセスがなく圧縮を下げるための加工があります。バルブの逃げ加工が必要かもしれません。

マミちゃん3838

50歳

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