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完璧グリーンレーベルリラクシング　ダウンコートダウンジャケット

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商品の詳細

昨年購入したダウンコートです。数回しか着用していませんので、とても綺麗ですが、右袖部分に擦れたような汚れがうっすらあります。Sサイズですが、ゆったりした少しAラインのダウンコートです。袖口はリブになっているので、風も通しにくく、とても軽くて暖かいです！カラー…ベージュ着丈…約80cm身幅…約56cm袖丈…約65cm

カテゴリー:	レディース>>>ジャケット/アウター>>>ダウンジャケット
商品の状態:	目立った傷や汚れなし
商品のサイズ:	S
ブランド:	グリーンレーベルリラクシング
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	千葉県
発送までの日数:	4~7日で発送

商品の説明

green label relaxing（グリーンレーベルリラクシング）の「◇PJT KF

green label relaxing (グリーンレーベルリラクシング) ダウンコートネイビーサイズ:S 未使用品

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クチコミ評価

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最新のクチコミ

★★★
2024-03-18

燃費は変化ありませんでした。変速のショックは減りました。坂道でのパワーが少し変わったように思います。気持ちの問題のような気もします。もしくは、車の問題？車種はRF1 10年式 195000Km走行しています。

ビクトリア1211

20歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-01-23

いまや、ヒストリックカーの為のＡＴＦとなってしまったデキシロンＩＩ規格のものです。一般的なデキシロンＩＩＩやその後の規格品と共用できるという社外品が数多く売られていますが、これが一番安いようです。またオイルパンを外して洗っても個人がする整備では一回に半量の３リットルが必要量で、それを２回やるにしても４リットル缶２本というのが手ごろな量でして、２０リットル缶はもて余します。必要性について何かと議論の絶えない国産車のＡＴＦ交換を、距離は行ってても未だ不調の兆しが無い物を交換するとなると、できるだけ費用を抑えたいのが人情というものです。

フーテンのフー

28歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★
2024-03-16

ＣＶＴ、多段変速以外なら問題なく使用できました。特にアメ車はかなりお買い得だと思います。

ダンコtu

36歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-01-09

交換した直後から変化の分るATFです（大変品質の良い製品です純正と比べたら高価ですがそれだけの価値があります）。私の車は、純正ATF以外ですと滑りますが、このATFは滑る所か、アクセルと同じ様に反応するおかげで高速などの合流などスムーズに合流出来ます。又、変速も滑らかに変速するので大変気持ちがいいです。（10000Km走行しましたがトラブル無しです、ただしほぼ全量交換前提です）。 PSにも使用しましたが（純正を使用するとオイルの滲みがよく起きて困っていましたが）物は試しに交換、5000Km走行しましたがトラブル（オイル滲み等）無しです。

にゃそ吉

24歳

アトピー

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購入品

★★★★
2024-03-14

いろんなところで調べてみると、メーカ指定の商品を使うようにという専門家の意見が多かったのでこれにしました。やはり交換すると、走りも軽く快適になりました。

らあまつ

32歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2023-12-26

新車時から使ってます。おかげで、弱点と言われるパワステはトラブルありません。ありがとうございます。

セレキチ7700

40歳

アトピー

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購入品

★★★★
2024-03-12

同じものがトヨタのタクティの取り扱いで出ます。共販で買うよりも安くて助かります。

RIE5647

28歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-03-26

取扱説明書に記載されている銘柄なので、もちろん問題ありません。早々に手配頂き、不動日数が少なく済みました。

けいこ3217

36歳

アトピー

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購入品

★★★★
2024-03-19

[受注番号]241376-20110323-84049832 評判が良かったので、パワステ異音消しの為に購入しました。異音が消えればいいのですが、暫く様子見です。

さとぅーん

44歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-03-24

異音が出始めたステアリングフルードの交換用に購入しましたが、最初から異音が出てガッカリです。因みに以前のステアリングフルードは、交換後には異音が消えていました。やはり、ＡＴＦ以外では使わない方がいいかも。

ノブ5615

32歳

アトピー

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購入品

★★★
2024-03-05

過去ＪＢ1ライフと今回ＣＲプレマシー（4ＡＴ）に使用。両車ともにＡＴＦ交換後に意図的にしばらく時間をおいて使用。ＡＴＦ交換後は以前よりＡＴのフィーリングは良くなる（スリップが少ない感じ）が、変速ショックは変わらず。１週間程後スマートブレンド使用。変速ショックが穏やかになる。またライフはタコメーターがないので確認できないが、プレマシーでは回転数一定時の車速の伸びが良い感じがする。３速で特に体感。スリップのコントロール域が広くなっている感じ。ＡＴ保護のためにもよいかと思われます。

Devil0986

40歳

アトピー

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